路港直通 货运畅通

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2021-05-24

4月16日,记者在福银高速九江收费站看到,一辆辆大货车通过收费站南下北上,其中不少装载着国际标准集装箱的运输车,十分吸引眼球。

集装箱运输装卸作业效率高,是目前国际物流的主流方式。

九江收费站之所以集装箱运输车云集,是因为这里是九江南面的门户,距离长江江西段重要的集装箱码头——九江港城西港区只有15公里。 九江港城西港区有物流企业20多家,负责将港口物资运往全省各地,并辐射湖北、安徽部分地区,平均每天有近百辆集装箱运输车经过九江收费站。

江西高速九江南收费所副所长余杰介绍,2018年起,我省出台了一系列差异化收费政策,对“定港定站”运输国际标准集装箱车辆实行递减阶梯式优惠。

根据该政策,运载一个集装箱的运输车,仅从九江港附近的赛城湖收费站到九江收费站这段路程,收费金额就从42元减少到19元,优惠率超过54%。

九江收费站设置了专用通道,简化查验手续,通过提前收集企业的注册信息、相关车辆和驾驶员的证件信息,让备案车辆在通行收费站时仅需要填写申报单、提供报关单,即可实现快速通行。

同时,还推出网上预约通行服务,预约成功后车辆可以经收费站ETC专用通道快速通行,不再需要现场核验。

离开九江收费站,来到繁忙的九江港城西港区集装箱码头,记者看到,3台巨型岸桥正在同步吊装集装箱,场面壮观。

一个重达30吨的国际标准集装箱,仅用2分钟就从货轮吊装上了等候的转运车,运往码头仓储区。

没多久,这个集装箱就被装载到物流公司的运输车上,通过高速公路运往省内相关企业。 九江港城西港区相关负责人周雍记介绍,九江港城西港区吞吐的集装箱里,装载的大多是进出口的工业原料,以及机械装备、电子产品、医疗用品、服装等物资。

为更好地服务集装箱运输,去年起开通了九江港至上海港的“天天班”业务,平均每天有两个班次货轮往返,目前已占九江港货运总量的四成左右。 优惠政策的落地,路港直通的高效运行,促进了我省集装箱运输业的发展。 3年来,九江港城西集装箱码头的吞吐量从30万标箱增至约60万标箱。

目前,该港已开始建设二期及铁路专用线。

更让人振奋的是,我省去年在彭泽县建成了规模更大、现代化程度更高的九江红光国际港。 为做好配套服务,交通部门专门为港口配套建设了彭湖高速彭泽西收费站及连接线,今年7月前将通车。

(记者尹晓军朱华)(责编:毛思远、邱烨)。